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根据经验，安装护栏板以3人、5人、7人为一组合格，安装方向与行车方向相反时比较容易安装。

施工时应注意的几个问题：

a)护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，-是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土-不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

b)当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

c)桥梁护栏板应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套而且车辆对其碰撞时，由于波形钢 护栏板有-的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到-的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。

1、 按安装位置可分为：公路两侧波形护栏板、中央隔离带波形护栏板、桥梁波形护栏板。

2、 按护栏长度可分为：4320mm、3320mm、2320mm，也可根据空间在4320mm以内随意调节；

3、 按护栏厚度可分为：2.5mm、2.63mm、2.75mm、2.85mm、3.0mm、-mm、3.5mm、3.75mm、3.85mm、4.0mm、4.15mm等；

4、 按护栏孔数可分为：十孔加强板、十孔普板、九孔加强板、十孔普板；

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